“K” Line Menerima Penghantaran Pengangkut Kereta Berbahan Api LNG

Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) telah menerima penghantaran kapal pengangkut kereta berbahan bakar gas asli cecair (LNG) generasi akan datang yang baharu, satu lagi langkah untuk syarikat perkapalan Jepun itu dalam usahanya untuk beralih ke arah penyelesaian perkapalan yang lebih mesra alam.

Kapal sepanjang 200 meter yang dinamakan Poseidon Highway itu dibina di kemudahan Marugame Imabari Shipbuilding di Jepun dan mempunyai kapasiti untuk membawa sehingga 7,000 kenderaan.

Kapal ini dilengkapi dengan enjin kawalan elektronik dwi-bahan api MAN Energy Solutions dan mempunyai teknologi peredaran semula gas ekzos (EGR) yang dijangka dapat mengurangkan pelepasan nitrogen oksida (NOx) sebanyak 80-90%. Kapal ini juga merupakan kapal pertama “K” Line yang dianugerahkan notasi pemadam kebakaran kenderaan elektrik (EV) ClassNK.

"Termasuk Kapal ini, lima pengangkut kereta yang dikendalikan oleh "K" Line telah memperoleh notasi," kata syarikat itu dalam satu kenyataan.

Dalam usaha untuk menyahkarbonkan operasinya, projek “Wawasan Alam Sekitar 2050: Laut Biru untuk Masa Depan” “K” Line menyasarkan peningkatan kecekapan pelepasan karbon sebanyak 50% menjelang akhir dekad ini.

Inisiatif ini menyeru pengenalan bahan api sifar pelepasan seperti ammonia dan hidrogen serta bahan api neutral karbon seperti bio-LNG dan bahan api sintetik.


K-Line ialah pempamer di Breakbulk Europe .