Dr Ferenc Pasztor
Ketua Pelabuhan dan Penyelidikan Perkapalan Khusus Drewry
Dr. Ferenc Pasztor ialah Ketua Pelabuhan dan Penyelidikan Perkapalan Khusus di Drewry dengan lebih 15 tahun pengalaman dalam penyelidikan akademik dan perkapalan. Beliau bertanggungjawab menyelia penyelidikan tetap dan pembangunan perniagaan berkaitan dalam bidang breakbulk, pelabuhan dan terminal, peralatan kontena, perkapalan reefer dan kos operasi kapal.
Sebelum jawatannya sekarang, beliau pernah berkhidmat dalam penyelidikan pasaran dan perundingan di Maritime Strategies International, dengan memberi tumpuan kepada angin luar pesisir, minyak & gas serta sektor khusus yang lain.
Drewry ialah penyedia perkhidmatan penyelidikan dan perundingan antarabangsa yang terkemuka untuk industri maritim dan perkapalan. Bermula dari London pada tahun 1970 hinggalah ke perundingan maritim dan perkapalan abad ke-21, Drewry telah mengukuhkan kedudukannya sebagai salah satu sumber pandangan pasaran, analisis industri dan nasihat yang tidak berat sebelah yang paling banyak digunakan dan dihormati. Menawarkan gabungan unik pengetahuan sektor, pandangan pasaran yang kaya dan kesedaran komersial, Drewry dapat memberikan prestasi dan kelebihan daya saing yang dicari oleh pelanggannya secara konsisten.
Sesi Agenda Acara
Kesediaan armada: Bolehkah kapasiti mengikuti perkembangan projek Asia?
Jika kapasiti armada meningkat dua kali ganda esok, adakah cabaran penghantaran industri akan hilang?
Saluran projek Asia sedang mewujudkan permintaan untuk penghantaran pelbagai guna dan pengangkutan berat khusus. Tetapi walaupun kapasiti kapal wujud, penyampaian projek boleh dikekang oleh keupayaan pelabuhan, infrastruktur pedalaman, ketersediaan peralatan, keperluan permit dan gangguan laluan.
Sesi ini akan mengkaji maksud kesediaan armada sebenar dalam pasaran hari ini dengan meneroka faktor-faktor di luar bekalan kapal yang semakin menentukan kejayaan projek. Perbincangan ini akan mempertimbangkan bagaimana syarikat penerbangan, pelabuhan, EPC dan penyedia logistik bertindak balas terhadap perubahan aliran kargo, kerumitan operasi yang semakin meningkat dan tekanan baharu terhadap penyampaian projek.
Thursday 19 November 11:10 - 12:00 Breakbulk Live Stage
Armada & Kapasiti
Rantaian Bekalan, Risiko & Daya Tahan
Jika kapasiti armada meningkat dua kali ganda esok, adakah cabaran penghantaran industri akan hilang?
Saluran projek Asia sedang mewujudkan permintaan untuk penghantaran pelbagai guna dan pengangkutan berat khusus. Tetapi walaupun kapasiti kapal wujud, penyampaian projek boleh dikekang oleh keupayaan pelabuhan, infrastruktur pedalaman, ketersediaan peralatan, keperluan permit dan gangguan laluan.
Sesi ini akan mengkaji maksud kesediaan armada sebenar dalam pasaran hari ini dengan meneroka faktor-faktor di luar bekalan kapal yang semakin menentukan kejayaan projek. Perbincangan ini akan mempertimbangkan bagaimana syarikat penerbangan, pelabuhan, EPC dan penyedia logistik bertindak balas terhadap perubahan aliran kargo, kerumitan operasi yang semakin meningkat dan tekanan baharu terhadap penyampaian projek.
Pentas Langsung Breakbulk Asia/Shanghai
.jpg?ext=.jpg)



.png?ext=.png)









.png?ext=.png)







_3.png?ext=.png)
_1.jpg?ext=.jpg)







