Huang Liping
Setiausaha Parti dan Pengerusi Kumpulan Pelabuhan Jiangsu Suzhou
Ahli Ekonomi Kanan (Peringkat Profesor), dengan lebih 30 tahun penglibatan mendalam dalam industri pelabuhan, telah lama terlibat dalam operasi pelabuhan dan pengurusan korporat, serta mempunyai pengalaman luas dalam operasi pelabuhan kargo pukal dan logistik pelabuhan. Semasa tempoh perkhidmatannya sebagai Setiausaha Parti dan Pengerusi Kumpulan Pelabuhan Zhenjiang, beliau berjaya memudahkan pelaksanaan dan operasi projek terminal bijih besi Simandou di Guinea. Kini berkhidmat sebagai Setiausaha Parti dan Pengerusi Kumpulan Pelabuhan Jiangsu Suzhou, beliau memimpin Kumpulan Pelabuhan Suzhou untuk menumpukan pada pengangkutan kargo pukal dari laut ke sungai dan pengangkutan jenis kargo khas dari sungai ke laut, memajukan pembinaan pelabuhan hab intermodal sungai-laut moden.
Sesi Agenda Acara
Fragmentasi, aliran dan masa depan perdagangan: Menavigasi peta perdagangan baharu Asia
Asia terletak di tengah-tengah sistem perdagangan global yang sedang mengalami penyusunan semula yang pesat, memandangkan gangguan geopolitik memaksa syarikat-syarikat untuk memikirkan semula laluan perdagangan, strategi penyumberan dan hubungan rantaian bekalan yang mantap.
Koridor perdagangan terdedah kepada tekanan geopolitik di titik-titik sekatan maritim kritikal, dari Selat Hormuz dan Laut Merah hingga ke Selat Melaka dan Taiwan. Pada masa yang sama, tarif dan sekatan menambah kos dan implikasi kontrak apabila kargo ditangguhkan atau dialihkan laluan.
Susulan daripada tema yang dibangkitkan dalam pembentangan ucaptama, perbincangan ini akan meneroka bagaimana pemilik kargo, EPC, pengangkut dan penghantar bertindak balas terhadap perubahan ini.
Rabu 18 November 12:05 - 12:50 Pentas Langsung Breakbulk
Tinjauan Pasaran & Strategi Industri
Rantaian Bekalan, Risiko & Daya Tahan
Asia terletak di tengah-tengah sistem perdagangan global yang sedang mengalami penyusunan semula yang pesat, memandangkan gangguan geopolitik memaksa syarikat-syarikat untuk memikirkan semula laluan perdagangan, strategi penyumberan dan hubungan rantaian bekalan yang mantap.
Koridor perdagangan terdedah kepada tekanan geopolitik di titik-titik sekatan maritim kritikal, dari Selat Hormuz dan Laut Merah hingga ke Selat Melaka dan Taiwan. Pada masa yang sama, tarif dan sekatan menambah kos dan implikasi kontrak apabila kargo ditangguhkan atau dialihkan laluan.
Susulan daripada tema yang dibangkitkan dalam pembentangan ucaptama, perbincangan ini akan meneroka bagaimana pemilik kargo, EPC, pengangkut dan penghantar bertindak balas terhadap perubahan ini.
Pentas Langsung Breakbulk Asia/Shanghai.jpg?ext=.jpg){kind=logo}
.png?ext=.png){kind=logo}
.png?ext=.png){kind=icon}
_3.png?ext=.png)
_1.jpg?ext=.jpg)
.png?ext=.png){kind=logo}
.png?ext=.png){kind=logo}
.png?ext=.png){kind=logo}
