Yuma Ito

Rakan Kongsi dan Ketua Singapura Arthur D. Little

Yuma ialah Rakan Kongsi di Arthur D. Little, yang menguruskan operasi di Asia Tenggara. Beliau menasihati syarikat pembuatan dan pengangkutan tentang strategi korporat, strategi pertumbuhan, strategi pengembangan perniagaan, penggabungan dan pengambilalihan (M&A), pengurusan perubahan dan keberkesanan organisasi. Sebagai ketua operasi di Asia Tenggara yang berpangkalan di Singapura, Yuma bertanggungjawab ke atas pelbagai projek yang merangkumi Asia Tenggara (Thailand, Indonesia, Vietnam, Filipina, Malaysia, dll.). Yuma mempunyai pengalaman luas dalam merancang strategi korporat seluruh syarikat, strategi perniagaan, strategi pengembangan luar negara, pembaharuan operasi luar negara, sokongan penggabungan dan pengambilalihan/perkongsian dan projek lain yang serupa dalam industri pembuatan. Selain automotif dan industri, Yuma telah menerajui pelbagai projek dalam elektronik, tenaga, pengangkutan, bahan kimia, penjagaan kesihatan dan industri makanan. Yuma telah menerbitkan artikel kepimpinan pemikiran bersama Arthur D. Little dalam pelbagai industri termasuk: 'Perjalanan & Pengangkutan – Pengendali Pos: Keperluan untuk Transformasi dan Langkah Strategik yang Sesuai' dan 'Tenaga & Utiliti – Masa Depan Bateri'. Beliau memegang Ijazah Sarjana Sains dari Sekolah Siswazah Sains Sempadan Universiti Tokyo, Jabatan Pengajian Alam Sekitar Manusia dan Kejuruteraan.


Sesi Agenda Acara

Kesediaan armada: Bolehkah kapasiti mengikuti perkembangan projek Asia?

Jika kapasiti armada meningkat dua kali ganda esok, adakah cabaran penghantaran industri akan hilang? 

Saluran projek Asia sedang mewujudkan permintaan untuk penghantaran pelbagai guna dan pengangkutan berat khusus. Tetapi walaupun kapasiti kapal wujud, penyampaian projek boleh dikekang oleh keupayaan pelabuhan, infrastruktur pedalaman, ketersediaan peralatan, keperluan permit dan gangguan laluan. 

Sesi ini akan mengkaji maksud kesediaan armada sebenar dalam pasaran hari ini dengan meneroka faktor-faktor di luar bekalan kapal yang semakin menentukan kejayaan projek. Perbincangan ini akan mempertimbangkan bagaimana syarikat penerbangan, pelabuhan, EPC dan penyedia logistik bertindak balas terhadap perubahan aliran kargo, kerumitan operasi yang semakin meningkat dan tekanan baharu terhadap penyampaian projek. 

Khamis 19 November 11:20 - 12:05 Pentas Langsung Breakbulk

Tambah ke kalendar 19/11/2026 11:20 19/11/2026 12:05 Kesediaan armada: Bolehkah kapasiti mengikuti perkembangan projek Asia?

Jika kapasiti armada meningkat dua kali ganda esok, adakah cabaran penghantaran industri akan hilang? 

Saluran projek Asia sedang mewujudkan permintaan untuk penghantaran pelbagai guna dan pengangkutan berat khusus. Tetapi walaupun kapasiti kapal wujud, penyampaian projek boleh dikekang oleh keupayaan pelabuhan, infrastruktur pedalaman, ketersediaan peralatan, keperluan permit dan gangguan laluan. 

Sesi ini akan mengkaji maksud kesediaan armada sebenar dalam pasaran hari ini dengan meneroka faktor-faktor di luar bekalan kapal yang semakin menentukan kejayaan projek. Perbincangan ini akan mempertimbangkan bagaimana syarikat penerbangan, pelabuhan, EPC dan penyedia logistik bertindak balas terhadap perubahan aliran kargo, kerumitan operasi yang semakin meningkat dan tekanan baharu terhadap penyampaian projek. 

Pentas Langsung Breakbulk Asia/Shanghai

Melangkaui China+1: Ke mana pelaburan pembuatan bergerak dan apa maksudnya untuk kargo projek

Hab pembuatan dan fabrikasi baharu muncul di seluruh Asia Tenggara dan India apabila syarikat mempelbagaikan pengeluaran dan kerajaan bersaing untuk pelaburan perindustrian. Tetapi kebanyakan pasaran ini masih berkait rapat dengan modal, rantaian bekalan dan kepakaran pembuatan China. Adakah kita melihat kepelbagaian selain China, atau konfigurasi semula rantaian bekalan yang berkaitan dengan China? 

Sesi ini akan mengumpulkan panel peringkat tinggi yang terdiri daripada pemilik projek, pengilang, EPC dan penyedia logistik untuk mengkaji bagaimana perubahan corak pelaburan perindustrian mempengaruhi aliran kargo projek di seluruh rantau ini. Perbincangan ini akan meneroka di mana hab pembuatan dan fabrikasi baharu semakin mendapat momentum, faktor-faktor yang mempengaruhi keputusan lokasi, dan implikasinya terhadap kesediaan infrastruktur dan permintaan kargo masa hadapan. 

Khamis 19 November 15:20 - 16:00 Pentas Langsung Breakbulk

Tambah ke kalendar 19/11/2026 15:20 19/11/2026 16:00 Melangkaui China+1: Ke mana pelaburan pembuatan bergerak dan apa maksudnya untuk kargo projek

Hab pembuatan dan fabrikasi baharu muncul di seluruh Asia Tenggara dan India apabila syarikat mempelbagaikan pengeluaran dan kerajaan bersaing untuk pelaburan perindustrian. Tetapi kebanyakan pasaran ini masih berkait rapat dengan modal, rantaian bekalan dan kepakaran pembuatan China. Adakah kita melihat kepelbagaian selain China, atau konfigurasi semula rantaian bekalan yang berkaitan dengan China? 

Sesi ini akan mengumpulkan panel peringkat tinggi yang terdiri daripada pemilik projek, pengilang, EPC dan penyedia logistik untuk mengkaji bagaimana perubahan corak pelaburan perindustrian mempengaruhi aliran kargo projek di seluruh rantau ini. Perbincangan ini akan meneroka di mana hab pembuatan dan fabrikasi baharu semakin mendapat momentum, faktor-faktor yang mempengaruhi keputusan lokasi, dan implikasinya terhadap kesediaan infrastruktur dan permintaan kargo masa hadapan. 

Pentas Langsung Breakbulk Asia/Shanghai