Yangjiang: After 900 APMT Moves
来自一个码头的一份30分钟案例研究,该码头已将电动重型运输从试点阶段推向实际应用。在中国阳江,全电动APMT在11个月内运输了约900次海上风电部件——每次运输重量为80至560吨,采用混合编组,最多包含20条电动轴线和20条液压轴线。 本次演讲分享了实测结果:运输310吨货物、行驶6公里的耗电量为140.8千瓦时,而柴油机则需消耗70至80升柴油;噪音水平为65分贝,而柴油机则为100分贝;此外还介绍了使其从演示转变为实际生产作业的日常运作流程。演讲最后展望了2027年的智能化应用——厘米级靠泊、碰撞预测以及多车协同。
11月19日,星期四 13:30 - 14:00 散货之声舞台
能源转型与可持续发展
基础设施与能源
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2026年11月19日 13:30
2026年11月19日 14:00
阳江:完成900次APMT运输后
这是一项来自货场、历时30分钟的案例研究,该货场已将电动重型运输从试点阶段推向实际应用。在中国阳江,全电动APMT在11个月内完成了约900次海上风电部件的运输——每次运输载重80至560吨,采用混合编组,最多包含20条电动轴线和20条液压轴线。 本次演讲分享了实测数据:运输310吨货物行驶6公里,耗电量140.8千瓦时,而传统柴油车需消耗70至80升柴油;噪音水平为65分贝,而传统柴油车为100分贝;此外还介绍了使其从演示转变为实际生产作业的日常运作流程。演讲最后展望了2027年的智能化应用——厘米级泊位对接、碰撞预测以及多车协同。
散货之声舞台
亚洲/上海
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演讲嘉宾
STR超级运输机器人副业务总监

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